Am 30.05.2022 wurde um 13:00 Uhr auf der IFAT in München der Innovationspreis 2022 des VAK verliehen. Folgende Firmen haben in der Kategorie Maschinen gewonnen:
Den ersten Preis bekam Kanalreiniger.eu eine Firma die Kanalreinigungsmaschinen verkauft und vermietet. Die Innovation bestand wohl in den Augen der Jury darin, dass Kanalreiniger bestehende Lösungen zu einem Paket kombiniert hat und zum Verkauf bzw. zur Miete anbietet. Dabei handelt es sich um einen Green G von ecarry als Fahrgestell, den 35 E-Total Aufbau von Xdea und das KT 30 Hochdrucksystem von Pratisolli.
Für unser Wechselbatteriesystem Blog ist der Zweitplatzierte von besonderem Interesse:
Die Firma Jungo AG hat eine vollelektrische multifunktionale Arbeitsmaschine vorgestellt, die sowohl in der Grundvariante als auch in der Ausführung als Straßenkehrmaschine auf dem Jungo Stand in Halle C5 ausgestellt war. Dabei gab es gleich eine ganze Menge an Innovationen:
Besonderes Feature ist ein Wechselbatteriesystem, das es ermöglicht, das Fahrzeug 24/7 zu betreiben, ohne Ladepausen (die Batterien sind innerhalb weniger Minuten gewechselt). Der zweite Batteriesatz kann derweil langsam zum Beispiel direkt durch erneuerbare Energie geladen werden ohne diese nochmal verlustbehaftet z.B. in einer Wallbox zwischenzuspeichern. Bei einer größeren Flotte wird so auch der Peak beim Energieverbrauch verhindert, der sonst üblicherweise in der Mittagspause und nach Schichtende entsteht.
Das System ist außerdem zwischen 15 und 60 KWh in 4 Stufen skalierbar, so das immer nur so viel Energie und somit auch Gewicht mitgenommen wird, wie es die aktuelle Aufgabe der Multifunktionsmaschine erfordert.
Darüber hinaus werden Radnabenmotoren der Firma Elan Systemtechnik eingesetzt, die beim Bremsen die derzeit höchste Rekuperation am Markt bieten.
Eine weitere Innovation ist der Einsatz von Mikrohydraulik. So werden hydraulische Schnittstellen zu den Anbaugeräten vermieden, was die Schnellwechselbarkeit nochmal beschleunigt und das Leckage-Problem ausschaltet. Statt 80 Litern Öl werden nur ca. 3l benötigt und eine Schmierung oder Ölwechsel sind während der gesamten Lebensdauer der Maschine nicht nötig.
Insgesamt wurde schon beginnend bei der Konstruktion mit Auswahl der Materialien und dann über den ganzen Lebenszyklus darauf geachtet einen möglichst geringen CO2-Fußabdruck zu hinterlassen. Produziert wird am Standort in Rostock-Laage in einem mit grünem Wasserstoff gespeisten Industriepark. Die Jungo Gruppe nimmt gebrauchte Fahrzeuge zurück und arbeitet sie wieder auf für die weitere Verwendung, anstatt zu recyceln oder gar zu verschrotten.
Den dritten Platz machte die Firma Palfinger GmbH mit Ihrem eDrive Akku-Kran.